鷹潭市聯(lián)動(dòng)臺(tái)參數(shù)
發(fā)布時(shí)間：2023-04-01 01:46:36
鷹潭市聯(lián)動(dòng)臺(tái)參數(shù)
適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品，只能采用自我聲明評(píng)價(jià)方式，不再發(fā)放強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書。企業(yè)應(yīng)依據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明實(shí)施規(guī)則》要求完成自我評(píng)價(jià)，在“自我聲明符合性信息報(bào)送系統(tǒng)”（http://sdoc.cnca.cn）報(bào)送產(chǎn)品符合性信息，并對(duì)產(chǎn)品加施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志后，方可出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中使用。產(chǎn)品符合性信息報(bào)送成功后，系統(tǒng)生成“強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品符合性自我聲明”（式樣見附件3）視同獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，后續(xù)監(jiān)督管理要求相同。 對(duì)于《市場(chǎng)監(jiān)管總局 認(rèn)監(jiān)委關(guān)于改革調(diào)整強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄及實(shí)施方式的公告》（2018年第11號(hào)公告）、《市場(chǎng)監(jiān)管總局 認(rèn)監(jiān)委關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證目錄及實(shí)施方式改革的公告》（2018年第29號(hào)公告）和本公告發(fā)布的適用自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品（匯總產(chǎn)品清單見附件2），2019年12月31日前，企業(yè)可自愿選擇第三方認(rèn)證方式或者自我聲明評(píng)價(jià)方式，鼓勵(lì)企業(yè)采用自我聲明評(píng)價(jià)方式；2020年1月1日起，只能采用自我聲明評(píng)價(jià)方式，不再發(fā)放強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書；2020年10月31日前，仍持有強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的企業(yè)應(yīng)按上述自我聲明評(píng)價(jià)方式實(shí)施要求完成轉(zhuǎn)換，并及時(shí)辦理相應(yīng)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書注銷手續(xù)；2020年11月1日，指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)注銷所有適用自我聲明評(píng)價(jià)方式產(chǎn)品的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書，可根據(jù)企業(yè)意愿轉(zhuǎn)為自愿性產(chǎn)品認(rèn)證證書；認(rèn)監(jiān)委注銷相關(guān)認(rèn)證機(jī)構(gòu)指定業(yè)務(wù)范圍。 四、調(diào)整電信終端設(shè)備強(qiáng)制性認(rèn)證實(shí)施要求 自本公告發(fā)布之日起，不再將YD/T993《電信終端設(shè)備防雷技術(shù)要求及試驗(yàn)方法》作為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。 依據(jù)公告附件《適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式的產(chǎn)品清單 》，QT101主令控制器不再實(shí)施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理的方法而適用強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證自我聲明評(píng)價(jià)方式。
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設(shè)備租賃行業(yè)存在“重經(jīng)濟(jì)效益、輕維護(hù)保養(yǎng)”的設(shè)備管理錯(cuò)誤觀念，只要設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)，就違背設(shè)備運(yùn)行規(guī)律，不對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng)和維修，“小車不倒只管推”，致使設(shè)備常常帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，各種安全裝置失靈、失效，在緊急狀況時(shí)不能發(fā)揮安全防護(hù)作用，這也是導(dǎo)致汽車吊傾翻的主要誘因之一。防止起重機(jī)傾翻措施吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過計(jì)算,所有起重工具,應(yīng)定期進(jìn)行檢查,對(duì)損壞者作出鑒定,綁扎方法應(yīng)正確牢固,以防吊裝中吊索破斷或從構(gòu)件上滑脫，使起重機(jī)失重而傾翻。不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。
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天橋起重長(zhǎng)期從事各種起重設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售業(yè)務(wù)，是我國(guó)南方地區(qū)最大的橋、門式起重設(shè)備制造商和鋼鐵行業(yè)專用起重設(shè)備重要提供商，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)電解鋁專用起重設(shè)備兩大制造商之一。天橋起重是國(guó)家起重機(jī)A類制造企業(yè)，中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位、物料搬運(yùn)專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位和橋式起重機(jī)專業(yè)委員會(huì)副理事長(zhǎng)單位。依托靈活的經(jīng)營(yíng)機(jī)制和企業(yè)文化，公司在市場(chǎng)開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等系列環(huán)節(jié)，均打造出鮮明核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并形成核心競(jìng)爭(zhēng)力。我公司參與的項(xiàng)目生產(chǎn)制造的主令控制器和聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)多在云南文山，柳鋼、湘鋼，受到用戶的一致好評(píng)，甚至跟隨主機(jī)產(chǎn)品去到了塞爾維亞。
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起重機(jī)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必不可缺的物料搬運(yùn)輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)各類起重機(jī)的需求量也隨之大大上升。按照起重機(jī)所使用的電能來源方式，可以將其分為采用公共供電網(wǎng)絡(luò)供電和采用燃油發(fā)電機(jī)供電兩類。前一類起重機(jī)械多為在固定的作業(yè)區(qū)域工作，不需要很高的機(jī)動(dòng)性，如碼頭上的大型起重機(jī)械等；后一類設(shè)備多為機(jī)動(dòng)性較高的起重機(jī)械，能夠方便地移動(dòng)到所需作業(yè)的場(chǎng)地，比如汽車起重機(jī)等。采用公共供電網(wǎng)絡(luò)供電的起重機(jī)械大多是沿著固定的線路移動(dòng)，電源可通過滑觸線或電纜卷筒等裝置向起重機(jī)提供。 由于起重機(jī)在工作過程中有大量的勢(shì)能和電能的相互轉(zhuǎn)換過程，因此，回收利用從勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能，并通過起重機(jī)的供電裝置向公共供電網(wǎng)絡(luò)回送，可達(dá)到節(jié)能的目的。本文提出的適合于交流變頻驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械應(yīng)用的節(jié)能技術(shù)主要針對(duì)采用公共供電網(wǎng)絡(luò)的起重機(jī)械，不論是通過滑觸線還是電纜卷筒供電均適用。它是從交流變頻器的直流母線上將勢(shì)能轉(zhuǎn)換的電能通過一個(gè)直流一交流變流器回饋到供電網(wǎng)絡(luò)。這種技術(shù)通用性強(qiáng)，適合所有通用型變頻器，并且工程實(shí)施簡(jiǎn)單，成本較低。